物联网、AR、云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术在汽车领域的广泛应用让人类步入智能化出行时代。随之而来的问题是：现代汽车技术含量提升，其售后检修难度也越来越大，维修效率、维修成本和客户的服务体验都有较大提升空间。今年6月，汽车巨头宝马公司宣布为经销商和车间的技术人员提供宝马智能眼镜TSARAVision，用以提高维修质量，减少维修和维护时间，提升客户满意度，为汽车行业智能管理和运维提供了新的解决思路。

“汽车技术变得越来越复杂，企业对高等技术人员的需求越发强烈，聘请高等技术人员并为他们提供先进的工作系统和工具设备，对我们的成功至关重要。”

——北美宝马公司技术服务部门主管Neal Guthrie

据我国《2019年第二季度汽车售后服务质量监测数据》显示：维修时间得分相比较低为89.76分，汽车维修服务质量成为汽车售后服务的薄弱环节。维修和售后问题一直是汽车行业服务难点，而目前汽车的大量普及对智能化的管理解决方案需求更为迫切。当前汽修行业存在着人员技术水平有待提升，新技术渗透不足等问题，汽修行业服务时间很难满足车主的用车需求。一般而言，汽车后市场商品和服务的价格与汽车后市场的需求量成反方向变动，即价格越高，需求越少；提高售后服务效率和质量成为广大车企实现销量提升的重要一步。

北美宝马公司前不久宣布推出了用于宝马中心、4S店和车间等场景的全套AR解决方案，包括技术信息系统TIS 2.0、技术支持与科研辅助线上平台TSARA以及TSARAVision智能眼镜（硬件采用RealWear HMT-1，并搭载Ubimax Frontline增强现实软件），将帮助技术人员快速获得信息和实时的远程支持。

通过宝马智能眼镜TSARAVision，4S店的工作人员在维修过程中可直接与宝马总部维修中心的技术专家取得联系。远程专家以AR形式将技术指示和示意图投射在现场技术人员的显示屏中，也可以通过智能眼镜看到现场情况，并截屏和放大查看以做出判断。同时现场人员可通过语音控制调阅文档，不需要双手点击操作，从而节省时间，提高工作效率，这种信息交流方式比发送电子表格和照片或通过电话解释复杂的技术问题更高效。

宝马公司向来以汽车的高质量、高性能和高技术著称，长期处于汽车行业带头地位。2018年宝马公司全球销量249万辆，中国市场占比超1/4，计划2025年底前推出25款电动车型，并将于2021年新款电动汽车BMW iNEXT量产时将向客户提供L3级自动驾驶。在大量新技术的加持下，智能眼镜的采用不仅仅是宝马公司对于维修服务现状的考虑，更为重要的目标是为了迎接全新技术车型对售后检修服务造成的挑战。

“我们通过TSARAVision智能眼镜来帮助技术人员高效工作以及为客户提供更好的服务体验。更快速地解决问题，宝马经销商便能够更快交还客户维修车辆。”

——北美宝马售后服务副总裁Claus Eberhart

采用AI、AR、物联网技术的创新解决方案可帮助汽车企业在汽车维修环节减少维修时间，提高效率，提高服务质量，节省高等技术人员的差旅支出。据测算，通过使用智能眼镜可以提高70%-75%的汽车维修效率，这将为传统汽车维修行业提供有力帮助。

据国际咨询公司Gartner Group预测，在2021年，人工智能技术将产生29,000亿美元的商业价值，并节省62亿小时的人工；到2022年，五分之一从事非常规工作的工人将依靠人工智能来完成他们的工作，智能运维将成为技术类服务主要的工作模式之一。

智能软硬件运维方案的进步能够为车企构建起难以撼动的市场“护城河”，未来更有可能彻底改变汽车领域以及相关市场的竞争格局，本月“2019 RealWear汽车行业智能解决方案发布会”将于上海和北京两地召开，届时将与行业伙伴共同分享车企巨头项目成功秘诀，共同探讨汽车行业未来发展的无限可能！